bence hiç yoktan iyidir. 2. köprü için 'ne gerek var, o kadar araba mı var istanbulda' diyenler utansınlar. 2 köprüye araç sığmıyor. 3. köprü kesinlikle gerekliydi. şimdi de buna karşı çıkmazlar umarım.
Tarabya beykoz üzerine yapılacak olan 3. köprü İstanbulun trafiğini rahatlatmak bir yana dursun, istanbulun yeşil kalan bir gıdım parçasını da iskana açarak oradaki yerleşim yerlerinin artmasına, nüfusun ve göçün artmasına ve istanbul nüfusunun artmasına neden olacaktır. 2. köprü yapıldıktan sonra levent,4.levent, ayazağa ,sarıyer in nüfuslarında ne denli bir patlama yaşandığını hepimiz bilmekteyiz.Planlama yapılırken neden ve sonuç ilişkisine bakmak lazım. 3. köprü projesi kabul edildiği anda , insanlar ulaşım ordan kolay olacak diye evlerini oraya taşıyacak , göçler olacak ikontrol edilmezse yeni bir çarpık kentleşme örneği daha yaşanacak vs. ve istanbul kuzeye doğru hızla büyüyecek.
Istanbul'a 3. kopru yapilsa da yapilmasa da kuzeye dogru hizla buyuyecegi asikar. Haftasonu sahilden yukari dogru bir turlayin. Ne kadar cok insaat oldugunu goreceksiniz. Bunun kopruyle alakasi yok. Zaten henuz koprunun nereden nereye gececegi kesinlesmis degil.
köprünün nereden geçeceği yıllardır planlanıyor,ve büyük ihtimalle beykoz hattına bağlayacaklar. akademisyenlerin çok tartıştığı fakat şehircilik profesorlerinin ortak düşüncesini yazdım yukarıda.ben mimarlık eğitimi alıp şehircilik bilgisi aldığımdandır yazdıklarım, köprü projesi hayata geçtiği taktirde İstanbulun kuzeye doğru büyümesi çok daha hızla olacaktır.bir mecidiyeköyden bir leventten bahsediyorum. yeni ortak buluşma noktaları oluşcak yeni mecidiyeköyler ortaya çıkacaktır. eğer gerçekleşirse göreceksiniz 10 sene bile sürmez 3. köprü de istanbula yetmeyecek. istanbul mahvedildi, ve mahvedilmeye devam ediliyor.
müthiş olucak trafik rahatlayacak tabiki!
hadi bakalım, umarım işe yarar, metrobüs'ün işe yaradığını söylüyorlar, marmaray'da bitsin, bi de bu köprü işi çıktı, bu da bitsin, sonra bakalım duruma...
İstanbul'daki sıkıntı, bir köprüyle çözülecek şey değil. Elbette bir nebze rahatlatacaktır ancak bu geleceğe yönelik bir plan olamaz tek başına. Çok yönlü düşünüp birden fazla çözüm üretilmeli oranın trafiği ve öteki tüm sıkıntıları için. Herkesin aklına köprü vs. geliyor ama kimse "Demiryolu." demiyor, kimse "Her gün trafiğe yeni katılan araçların yerini ne alabilir?" diye düşünmüyor. Sanki karayolu yekpareymiş gibi. Ben İstanbul'da yaşamayan biri olarak böyle düşünüyorum.